Com autonomia até 530 km, carregamento rápido, habitáculo versátil e tecnologia de ponta, o novo Kia EV5 posiciona-se como o SUV familiar elétrico que quer conquistar o mundo - começando pela Europa ainda em 2025. Neste artigo: EV5 na Europa ainda este ano A Kia acaba de oficializar o lançamento global do EV5, um SUV 100% elétrico de dimensões médias (C-SUV), desenhado para responder às exigências da vida moderna e familiar. Com chegada à Europa prevista para o segundo semestre de 2025, o EV5 representa um marco estratégico na transição da marca sul-coreana para uma mobilidade mais sustentável, funcional e emocionalmente apelativa. Ainda não há preços para o Kia EV5 em Portugal @Kia “O EV5 representa um avanço significativo na transformação da Kia rumo à mobilidade eletrificada,” afirmou Ho Sung Song, CEO e presidente da marca. “Este veículo não foi pensado apenas para ampliar a nossa oferta elétrica, mas para tornar os automóveis elétricos mais práticos e desejáveis para um público mais vasto.” Design robusto e presença SUV autêntica Inspirado na filosofia de design Opposites United, o EV5 assume uma postura confiante e musculada, sem abdicar da fluidez visual que caracteriza os modelos elétricos da marca. O Kia EV5 mantém a linha de design dos seus modelos 100% elétricos @Kia Com 4,61 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2.750 mm, a silhueta combina volumes generosos com detalhes geométricos, desde os faróis verticais com assinatura LED “Star Map” até à traseira limpa e vertical, com iluminação contínua e para-choques técnicos. Jantes de 19 polegadas com padrão angular reforçam a identidade dinâmica e futurista do modelo, enquanto o pilar traseiro recuado amplia a visibilidade e o espaço de carga. Habitáculo panorâmico e multifuncional No interior, o EV5 revela uma abordagem centrada no conforto e na usabilidade quotidiana. O painel de bordo integra três ecrãs - dois de 12,3” e um de 5” dedicado à climatização - num layout horizontal contínuo. A iluminação ambiente dinâmica acrescenta um toque de sofisticação. A consola central amplia a versatilidade do espaço: inclui um tabuleiro deslizante que se estende até aos lugares traseiros e apoios integrados para dispositivos móveis ou leitura. Os bancos traseiros podem reclinar quase até zero graus, permitindo a ligação direta com a zona da bagageira para criar uma cama improvisada - ideal para escapadinhas ou aventuras ao ar livre. O conforto é reforçado com bancos dianteiros com funções de massagem, climatização e regulação elétrica, bem como um sistema de climatização trizona que transforma o habitáculo numa autêntica sala sobre rodas. Performance elétrica equilibrada O EV5 será proposto com duas opções de bateria NCM (níquel, manganês e cobalto), mais adaptada a climas frios: 60,3 kWh e 81,4 kWh, permitindo autonomias até 530 km (WLTP) e carregamentos rápidos de 10 a 80% em apenas 30 minutos. Com tração dianteira ou integral, o novo SUV entrega 160 kW (215 cv) de potência e acelera dos 0 aos 100 km/h em 8,4 segundos - um valor competitivo para o segmento. O sistema de regeneração inclui o novo i-Pedal 3.0, que permite ao condutor ajustar a intensidade da travagem regenerativa e utilizar a condução com um só pedal de forma fluida e controlada. Energia bidirecional: V2L e V2G Dotado de capacidades Vehicle-to-Load (V2L) e preparado para Vehicle-to-Grid (V2G), o EV5 pode alimentar dispositivos externos como portáteis, equipamentos de campismo ou ferramentas, servindo como fonte de energia portátil até 3,6 kW. O modo reboque, com capacidade até 1.200 kg, ajusta automaticamente o cálculo da autonomia consoante a carga transportada. “Desenhámos o EV5 para se integrar naturalmente no dia-a-dia das famílias,” afirmou Spencer Cho, Vice-Presidente Global da Kia. “Quer seja para ir trabalhar, acampar ou simplesmente viver em movimento, este modelo oferece as soluções energéticas e tecnológicas certas para todos os cenários.” Segurança avançada e conectividade total A Kia não poupou na segurança: o EV5 incorpora sete airbags, estrutura reforçada e um pacote de assistência à condução de última geração. O Highway Driving Assist 2 com deteção de mãos no volante (HOD), o Remote Smart Parking Assist 2 e tecnologias como Blind-Spot Collision Avoidance e Rear Cross-Traffic Alert estão presentes para garantir tranquilidade em qualquer situação. O sistema ccNC (Connected Car Navigation Cockpit) suporta atualizações over-the-air e permite comprar funcionalidades digitais através da Kia Connect Store. A experiência é completada com chave digital 2.0, reconhecimento por impressão digital, assistente de inteligência artificial e sistema de som premium Harman Kardon. Jorge Montez