Piloto neozelandês da Jaguar venceu hoje a primeira de duas corridas de Fórmula E em Berlim, com Oliver Rowland a adiar os festejos do título, pelo menos por mais um dia. Pascal Wehrlein, da Nissan, abandonou, enquanto Félix da Costa sofreu uma penalização e caiu para décimo lugar. PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com) Mitch Evans (Jaguar) O neozelandês Mitch Evans (Jaguar) venceu a primeira corrida do fim-de-semana, com o alemão Pascal Wehrlein (Porsche), segundo, a reduzir para 50 pontos o atraso em relação ao inglês Oliver Rowland (Nissan), quando faltam três corridas para o final da temporada. O inglês estava a fazer uma corrida "tática", procurando evitar todas as situações de risco para marcar alguns pontos, mesmo perdendo alguns para os seus adversários. Mas, a escassas volta do fim, foi "tocado" pelo belga Stoffel Vandoorne (Maserati) e foi obrigado a desistir, tornando mais difícil a conquista do título. António Félix da Costa (Porsche) Terceiro a cortar a meta, naquele que seria um bom resultado para a Porsche, em termos de campeonato de equipas, o português António Félix da Costa (Porsche) foi penalizado em cinco segundos, por um "toque" no inglês Jake Hughes (Maserati). Atendendo à penalização, o piloto de Cascais caiu para décimo, o que o fez perder a terceira posição do campeonato para o inglês Taylor Barnard (McLaren), do qual dista cinco pontos. A corrida começou com uma situação de "safety car", logo na volta de abertura, como consequência do facto do inglês Jake Dennis (Andretti) não ter arrancado, para acabar por conseguir colocar o motor em marcha e a levar o carro até um sítio seguro para ser extraído e não prejudicar a corrida. Pascal Wehrlein (Porsche) Quando a corrida recomeçou, Mitch Evans manteve o comando, posição que só perderia quando cumpriu a paragem obrigatória de 34 segundos, para recarregar a bateria, o que só pode acontecer quando ela passa a ter menos de 60% de carga. Quando os seus adversários pararam, o neozelandês regressou ao comando para não mais o perder, ainda que, nas derradeiras voltas, Pascal Wehrlein tenha conseguido reduzir a desvantagem, mas sem nunca estar em posição de colocar em risco o triunfo do piloto da Jaguar. Algo de semelhante aconteceu com António Félix da Costa, que esteve sempre na posição de "guarda-costas" do seu colega de equipa, mas que acabaria por perder essa posição, em consequência do excesso cometido. Com a penalização do português acabou por ser o suíço Edoardo Mortara (Mahindra) a completar o pódio da primeira corrida do fim-de-semana na capital alemã. CLASSIFICAÇÃO - 1.º, Mitch Evans (Jaguar), 41 voltas (96,145 km) em 4954,398; 2.º, Pascal Wehrlein (Porsche), 0,469; 3.º, Edoardo Mortara (Mahindra), a 10,010; 4.º, Tony Barnard (McLaren), 1 10,199; 5.º, Nick Cassidy (Jaguar), a 10,319; 6.º, Maximilian Gunther (DS), a 11,199; 7.º, Sébastien Buemi (Envision), a 12,611; 8.º, Nico Muller (Andretti), a 13,357; 9.º, Dan Ticktum (Lola), a 13,771; 10.º, António Félix da Costa (Porsche), a 14,521. Classificaram-se mais oito pilotos. Post Views: 8 Joao Ventura