A companhia marroquina quer chegar aos 200 aviões, reforçar a conetividade interna e transformar Casablanca num dos principais hubs africanos A Royal Air Maroc está em conversações com a Embraer para a compra de aviões da família E2, no âmbito de um ambicioso plano de crescimento que prevê um aumento da frota dos atuais cerca de 50 aviões para 200 até 2037. A informação foi avançada pelo jornal Folha de S. Paulo e enquadra-se na nova estratégia da transportadora estatal marroquina, que tem vindo a negociar com vários fabricantes aeronáuticos, entre os quais a Boeing, a Airbus e agora a Embraer. O objetivo é renovar e expandir a frota em três categorias de aeronaves, adaptadas a diferentes perfis de operação - curto, médio e longo curso. Segundo a Reuters, a RAM está perto de fechar acordos com a Boeing para adquirir modelos 737 MAX e 787 Dreamliner, e com a Airbus para a compra de 20 A220 - que, a concretizar-se, marcará a estreia da companhia com aviões da fabricante europeia na sua frota própria. Neste momento, a Royal Air Maroc opera uma frota de 52 aviões, segundo dados da ch-aviation, incluindo 28 Boeing 737-800, 11 Dreamliner (entre os modelos -8 e -9), quatro Embraer 190 e alguns aparelhos widebody para uso governamental e de carga. A companhia recorre ainda a aviões em regime de wet lease, como A320, A330 e ATR72-600, estes últimos operados pela subsidiária Royal Air Maroc Express. No passado dia 11 de julho, a RAM assinou um acordo com o Governo marroquino, que prevê o reforço do capital da companhia aérea e o apoio ao seu plano de investimento. O objetivo passa por tornar a empresa mais competitiva no mercado internacional. Entre as metas traçadas estão a abertura de novas rotas internacionais, o lançamento de 46 novas ligações domésticas e a consolidação do aeroporto de Casablanca como um dos três principais hubs aéreos de África, tanto em tráfego como em conetividade. Este plano a longo prazo pretende colocar a Royal Air Maroc numa posição de destaque no panorama da aviação africana e internacional, aproveitando a localização estratégica de Marrocos como ponto de ligação entre Europa, África e América. A aposta em novas aeronaves da Embraer poderá revelar-se crucial para reforçar rotas regionais e de média distância com eficiência e sustentabilidade.