Oferece um equilíbrio sólido entre preço, tecnologia e desempenho. Apresenta-se como uma opção adequada para famílias que valorizam um automóvel acessível, espaçoso e confortável, assim como para empresas que procuram reduzir custos com um híbrido plug-in capaz de responder à maioria das deslocações diárias em modo 100% elétrico Tendo em conta o preço, o conforto, o espaço e a eficiência, afirma-se como uma proposta praticamente única no mercado, uma escolha racional para quem privilegia o essencial, tanto no contexto familiar como empresarial. O interior combina espaço e funcionalidade com uma estética moderna e elegante. Dispõe de dois ecrãs digitais de 12,3 polegadas: um painel de instrumentos atrás do volante e um ecrã central dedicado ao sistema de infoentretenimento. Este último permite o acesso direto a diversas funções e informações, sendo também possível personalizar dois botões no volante para aceder rapidamente a funcionalidades específicas, como a ativação do modo 100% elétrico (quando a bateria o permite) ou a escolha entre os modos de condução eficiente, confortável ou desportivo. Além de comandos digitais, o carro mantém botões físicos para funções úteis durante a condução, como o desembaciador dos vidros dianteiro e traseiro ou a desativação do sistema de climatização. Os restantes ajustes do ar condicionado são feitos através do ecrã central. Os bancos dianteiros são amplos, confortáveis e ajustáveis eletricamente, garantindo uma boa posição de condução. Na traseira, o piso plano, a ampla superfície vidrada e o espaço adequado para dois adultos proporcionam uma viagem confortável. A bagageira possui 441 litros de capacidade na versão PHEV e inclui um compartimento protegido sob o piso, ideal para guardar objetos pequenos ou o cabo de carregamento. No total, o habitáculo oferece 19 espaços de arrumação, sendo oito acessíveis a quem viaja atrás. A versão Luxury vem equipada de série com uma lista extensa de funcionalidades: bancos dianteiros aquecidos, sistema de som premium, câmara de 360°, útil em manobras dado o tamanho dos pilares, carregamento de smartphone por indução, sistema de navegação, jantes de 19 polegadas, travagem automática de emergência, assistência ao limite de velocidade e à manutenção na faixa de rodagem. Integra ainda um sistema de alerta de fadiga do condutor, que, embora demasiado sensível e algo intrusivo, não pode ser desligado. Impressões O MG HS PHEV apresenta um design europeu, moderno e elegante, com faróis dianteiros estreitos e uma grelha de linhas contemporâneas. A silhueta aerodinâmica não só reforça o apelo visual como contribui para uma maior eficiência energética. Um dos destaques é o modo 100% elétrico, com a bateria de 21,4 kWh a permitir mais de 100 km de autonomia, o que será suficiente para as necessidades da maioria das deslocações pendulares casa-trabalho. A suspensão, com afinação orientada para o conforto, proporciona uma condução suave, embora com algum balanço da carroçaria em curva. Ainda assim, gere eficazmente os 309 cv de potência combinada, dos quais 183 cv entregues pelo motor elétrico, garantindo uma resposta dinâmica adequada à maioria das situações. O motor a gasolina 1.5 turbo contribui com 143 cv. O carregamento a 7 kW permite uma carga completa em pouco mais de quatro horas, o que torna menos prático fazê-lo em viagens de longa distância. Mas a autonomia e a possibilidade de uma utilização maioritariamente elétrica posiciona o MG HS PHEV como uma opção competitiva entre os híbridos plug-in mais eficientes atualmente disponíveis no mercado. Custo de aquisição, valores de renting e características do MG HS PHEV Luxury Custo de aquisição28.758 euros + IVA Renda 36 meses653 euros + IVA Renda 48 meses638 euros + IVA Potência combinada309 cv Binário480 Nm Bateria21,4 kWh Consumo combinado0,5 l/100 km Emissões CO214 g/km Autonomia elétrica109 km *Valores Ayvens. Quilometragem técnica máxima: 200.000 km - Serviços incluídos: aluguer/IUC/seguro (franquia 4%)/manutenção/gestão de frota/pneus ilimitados/veículo de substituição David Santos