O Hyundai Ioniq 5 recebeu algumas atualizações estéticas e de equipamento mas a principal novidade é a chegada de duas novas baterias com 63 kWh e 84 kWh de capacidade, com 440 km e até 570 km de autonomia, respetivamente. O preço começa nos 43 mil euros (29 990+IVA para empresas). A Hyundai recompõe a gama Ioniq 5 que passa a estar disponível com duas opções de bateria, com 63 kWh e 87 kWh de capacidade. A proposta de entrada de gama fica a cargo da versão Premium, com o motor elétrico de 170 cv de potência "alimentado" pela bateria de 63 kWh. O consumo anunciado de 15,6 kWh/100 km permite-lhe declarar uma autonomia média (WLTP) de 400 km. O preço é de 43 mil euros para clientes particulares, que podem beneficiar de um desconto de 2880EUR se contratarem o crédito com a Hyundai, e de 29 990EUR (mais IVA) para as empresas e empresários em nome individual. Sempre com o motor que produz 229 cv de potência associado à bateria de 84 kWh estão disponíveis as versões Premium Plus e Vanguard, ambas com até 570 km de autonomia e preço a partir de 49 900EUR, bem como a topo de gama Vanguard Plus. A todos os preços acrescem as despesas de legalização e transporte (1480EUR). De referir, ainda, que a nova geração Hyundai Ioniq 5 continua a ter como trunfo importante a utilização da arquitetura elétrica de 800 V (ainda invulgar) com reflexos positivos nos tempos de carregamento (350 km em 18 minutos num posto super-rápido). Ainda do lado da mecânica a suspensão dianteira recebe novos amortecedores que reduzem a transmissão de vibrações ao habitáculo, enquanto a barra de suporte do tablier é agora de maior secção, o que contribui, também, para aumentar os níveis de conforto. Desenho e equipamento retocados No exterior, o desenho dos para-choques foi alterado, apresentando uma aparência mais robusta, explicação para o aumento do comprimento total da carroçaria em dois centímetros (para 4,65 metros). Na traseira, o spoiler é de maiores dimensões mas a principal novidade é a incorporação do muito útil limpa-vidros, enquanto na frente os faróis possuem, igualmente, um novo desenho, o mesmo acontecendo com as jantes de 19 e 20 polegadas. No habitáculo as alterações são igualmente de detalhe mas destaca-se a introdução de novos comandos físicos para acesso direto a algumas das funções principais. Além do assistente remoto de estacionamento estão disponíveis novas funcionalidades de ajuda à condução, como o assistente de manutenção de faixa de rodagem, ao mesmo tempo que a atualização de muitas das funções é agora totalmente automática (over the air). Júlio Santos