David Blenke tem um Ford Mustang Mach-E de 2022 e, em cerca de três anos, já completou mais de 400 mil quilómetros no seu SUV - algo como ir à Lua e regressar à Terra. David Blenke é proprietário de um Ford Mustang Mach-E e desafiou os limites deste SUV elétrico americano: desde 2022 já percorreu mais de 400 mil quilómetros no carro. O homem procurou uma viatura confortável para os passageiros e de utilização económica. Oferece transporte gratuito a veteranos do exército e familiares para consultas ou cemitérios. Também oferece transportes a estudantes universitários ou moradores locais. Ao todo, passa cerca de 12 horas por dia em estrada, com muito uso de autoestrada. A escolha recaiu no Ford Mustang Mach-E, cujas baterias estão concebidas para durar pelo menos dez anos e preservar 90 por cento da sua integridade passados 160 mil quilómetros. Em declarações ao site oficial da marca, David Blenke referiu: "O maior equívoco que encontro tem a ver com a duração da bateria e a autonomia, e depois mostro o meu odómetro". Na sua utilização habitual, carrega a viatura durante a noite num carregador doméstico da Ford. Mas como é que está o automóvel elétrico após ter percorrido 400 mil quilómetros? Segundo a reportagem no site do construtor, este Mustang Mach-E ainda consegue percorrer cerca de 470 km com uma só carga, quando já está muito além dos 160 mil quilómetros da garantia padrão do fabricante. A forma de conduzir e os hábitos de carregamento são parte essencial desta durabilidade - David Blenke define um carregamento máximo de 90 por cento para o uso do dia a dia, cumpre as manutenções e trocas programadas junto da Ford e tem uma condução suave que tira proveito da travagem regenerativa. Com mais de 400 mil quilómetros e algumas marcas inevitáveis de tanto uso, este Ford Mustang Mach-E vem demonstrar que os carros elétricos também podem ser duráveis, robustos e aptos a uso diário prático. [Additional Text]: Ford Mustang Mach-E Notícias ao Minuto