BMW SPEEDTOP CONCEPT 2025 AO observar O BMW Concept Speedtop, apresentado óno sugestivo cenário do Lago de Como por ocasião do Concurso de Elegância de Villa dEste, perguntei-me se os modelos BMW/Atlas Ufo Robot teriam realmente desaparecido, explodido ou desintegrado, ou se estamos, apenas, perante uma aparição esporádica, um sonho fascinante. Se pensarmos um pouco, porém, até mesmo MAZINGA Z e GOLDRAKE (1972-1978) foram “reformados” e talvez não voltem mais, a não ser por breves instantes, na forma de pesadelos, ou de uma lembrança ruim. Após anos de modelos caracterizados por um design cada vez mais agressivo, histérico e barroco, era de esperar uma mudança, oxalá definitiva, estratégica e decisiva, por parte da casa de Munique. No BMW Concept Speedtop apreciam-se as proporções certas, as formas bonitas, os reflexos que seguem superfícies cuidadas e bem modeladas. Respira-se e quase se toca a filosofia dos famosos carros bávaros, desportivos e elegantes, atléticos, com os seus icónicos “rins” sem adornos desnecessários, bem proporcionados e com a forma decidida de flecha do “nariz de tubarão”, uma expressão forte e pessoal que é parte essencial na história da BMW. Notam-se, também, alguns elementos que remetem para os do SkyTop (outro concept do ano passado que merece ser apreciado): regressa um frontal clássico e moderno com uma forte personalidade na utilização da luz. O capot longo e com formas bem definidas, com linhas dinâmicas no centro, prolonga-se pelo tejadilho, que se estende dinamicamente em direção à traseira, elegante e atlética, onde a personalidade do SpeedTop Concept se exalta, musculada e compacta. E a confirmação de que o formato “shooting brake” está vivo e é parte integrante do universo touring-granturismo da BMW. Carros com formas muito elegantes e atenção aos detalhes, a força do desempenho, sem nunca ostentar ou exibir um estilo exagerado e exuberante. O painel de instrumentos, os bancos e os painéis das portas demonstram como é possível combinar a tecnologia com o bom gosto e com aquela parte da tradição que vive e sobrevive em muitas marcas; finalmente parece ter chegado o momento das reflexões que, além da discutível combinação de cores e acabamentos, realça o instrumento combinando-o com um ecrã tátil digital de dimensões reduzidas. (*)WALTER DE SILVA E UM DOS MAIS PRESTIGIADOS E PREMIADOS ESTILISTAS DE SEMPRE. DO SEU CURRICULO CONSTAM NADA MENOS DO QUE CINCO MODELOS QUE CONQUISTARAM O TITULO DE “CARRO DO ANO EUROPEU”. ASSINA REGULARMENTE UMA CRóNICA NO BLOG AUTOLOGIA AUTOLOGIA.NET) UMA VIsão APURADA E AUTORIZADA SOBRE AS TENDENCIAS QUE MARCAM 0 DESIGN AUTOMóVEL, QUE A TURBO PASSA A REPRODUZIR TODOS OS MESES. E A CONFIRMAçãO DE QUE O FORMATO SHOOTING BRAKE ESTã VIVO E E PARTE INTEGRANTE DO UNIVERSO TOURINGGRANDTOURISMO DA BMW WALTER DE SILVA