Com tração integral, mais potência e um equipamento de série melhorado, os novos 911 Carrera, Cabriolet e Targa 4S reforçam a gama 992 com propostas de alto rendimento e versatilidade sem necessidade de recorrer ao apelido GTS. Depois da apresentação do 911 GTS com tecnologia híbrida T-Hybrid, a Porsche continua a ampliar a gama do seu desportivo por excelência com três novas versões que recuperam o ADN tradicional da saga, a partir de uma abordagem mais equilibrada. Mais.com a chegada do Carrera 4S, Cabriolet 4s e Targa 4s, a marca de Zuffenhausen duplica a oferta de alternativas de tração integral na gama 911. Agora existem seis modelos com diferentes configurações de carroçaria e prestações. os recém-chegados, Carrera 4S, Cabriolet 4s e Targa 4s, têm tra-ção integral e contam com os préstimos do renovado motor boxer biturbo de 3.0 litros. Graças à otimização do intercooler e do sistema de sobrealimentação, a potência sobe para 480 cv, mais 30 que o seu antecessor. Isto traduz-se em prestações de primeiro nível: o Carrera 4S Coupé, por exemplo, acelera dos 0-100 km/h em apenas 3,3 segundos, quando equipado com o pacote opcional Sport Chrono; velocidade máxima de 308 km/h. OUTRAS MELHORIAS Porém, as melhorias não se limitam apenas à mecânica. Assim, todas as versões incorporam faróis Ma-trix LED de série, sistema de infoentretenimento atualizado e carregamento sem fios para smartphones. No interior, o couro estende-se a mais áreas para envolver o tablier, painéis das portas e bancos, reforçando a perceção de qualidade e luxo. Além disso, a nova instrumentação, digital e configurável, com display curvO completam um ambiente mais moderno e conectado. Em termos de comportamento, a tração integral Porsche Traction Management (PTM) trabalha em conjunto com um diferencial central multidisco refrigerado e controlado eletronicamente para distribuir a potência entre os eixos com prio-garante o dinamismo caracterfstico damarca associado a um nfvel de precisão e segurança de excecão A direcão no eixo traseiro é de série no Targa 4S (opcional nas outras carroçarias) e também é oferecido o sistema Porsche Torque Vectoring Plus, que atua sobre 0 diferencial traseiro para melhorar as passagens em curva. ACESSO NATURAL Em posicionamento, estas novidades permanecem como acesso natural ao universo 911 de tração total. Face aos GTS híbridos, os 4s mantêm uma abordagem mais purista sem renun-ciar à tecnologia nem ao conforto. arga, com a sua famosa cúpula a fazer de tejadilho oferece ainda uma experiência única e diferenciadora. As entregas na Europa estão previstas para o último trimestre de 2025.com estes lançamentos, a Porsche garante mais variedade, melhores prestações e aumenta a capacidade de explorar os limites do mítico “nine-eleven” em qualquer condição. Em Portugal, OS preços começam nos 200.263 EUR do 911 Carrera 4s. passam pelos 216.233 EUR do 911 Carrera 4S Cabriolet e culminamr nos 218.692 EUR do 911 Targa 4s. a D2 JOSÉ ARMANDO GOMEZ A O Carrera 4s acelera de 0-100 km/h em apenas 3,3 segundos com o pacote Sport Chrono Recebe instrumentação digital configurável e acabamentos em couro estendido mais luxuosos. O 911 Targa cumpre 60 anos desde o seu lançamento nos Estados Unidos. No modelo atual, o tejadilho demora 19 segundos para se esconder automaticamente. NOVOS TAYCAN E CAYENNE BLACK EDITION A Porsche estreia as edições Black Edition do Taycan e Cayenne com detalhes exteriores e interiores pretos e equipamentos como faróis Matrix LED HD, jantes de 21”, sistema de som Bose e câmara 3600. O Taycan Black Edition adiciona bateria Performance Battery Plus de 105 kWh, elevando a autonomia para 668 km (+12%), com 408 CV. O Cayenne Black Edition está disponível em SUV e Coupé. Entregas a partir do outono. em dústoqve O Motor boxer biturbo 3.0 com 480 cv e tração integral o 0-100 km/h em 3,3 segundos e velocidade máxima de 308 km/h o Faróis Matrix LED, mais couro e carregador por indução de série o Direção no eixo traseiro de série no Targa 4s; opçional nos Coupé e Cabrio O TARGA 4S EQUIPA DE SéRIE DIRECAO TRASEIRA. TALVEZ SEJA O MODELO COM O ESTILO MAIS MARCANTE DA GAMA. JOSÉ ARMANDO GÓMEZ