De Tesla a Mercedes e dezenas de outras marcas e modelos, a indústria automóvel poderá ter de repensar um dos seus símbolos modernos: os puxadores ocultos nas portas. Porquê? Os característicos puxadores de portas que se escondem na carroçaria, tornando-se quase invisíveis até que um comando os faça emergir, tornaram-se num sinónimo de modernidade e tecnologia, especialmente nos veículos elétricos. No entanto, o seu futuro poderá estar em risco naquele que é o maior mercado automóvel do mundo. De acordo com rumores recentes veiculados pela imprensa especializada chinesa, as autoridades da China estão a considerar a proibição total deste tipo de puxadores. A medida, ainda não oficialmente confirmada, surge na sequência de um debate crescente sobre a segurança e fiabilidade destes mecanismos. A alegada proibição visa os sistemas totalmente ocultos, mas permitiria os semi-retráteis e os tradicionais, desde que integrem um sistema de abertura mecânico redundante e claramente identificado. A Mercedes também aposta em puxadores escamoteáveis A origem desta possível mudança radical tem preocupações concretas. Críticos apontam que, em situações de emergência , como um acidente que danifique a eletrónica do veículo ou provoque um incêndio ,, os puxadores que falhem em “aparecer” podem transformar-se numa armadilha, dificultando o trabalho crucial dos bombeiros e equipas de socorro. Um trágico acidente no ano passado com um modelo elétrico, onde os socorristas reportaram dificuldades em abrir as portas, trouxe este debate para a ribalta. Se a regra se concretizar, gigantes automóveis, tanto chinesas como ocidentais que ali comercializam , da Tesla à Ford, da Kia à Lexus ,, poderão ser forçadas a redesenhar modelos emblemáticos como o Mustang Mach-E ou o Kia EV6 para se manterem no mercado. Ler ainda: Esta é a primeira imagem do novo Mercedes-Benz GLC elétrico Tags: ChinaMarcas Vitor Mendes