Segundo o Observatório Indicata, os veículos elétricos usados aceleram no mercado europeu, substituindo progressivamente os modelos a gasóleo. Por: Mónica Silva Fonte: Indicata O mercado europeu de automóveis usados continua a transformar-se de forma constante, com veículos elégnet tricos a bateria (BEVs) a consolidarem o ímpeto registado Ono início do ano, substituindo progressivamente os modelos a gasóleo, segundo o relatório do Observatório Indicata de junho de 2025.com um aumento significativo nas matrículas de BEVs novos a alimentar o mercado de usados, os BEVs ganharam quase um ponto percentual de quota de mercado só Ono mês de Maio, ultrapassando os híbridos plug-in (PHEVs) em segmentos-chave e suplantando claramente os diesel no que diz respeito ao apelo entre os consumidores mais jovens. Desde o início de 2025, os BEVs têm conquistado terreno de forma consistente no panorama europeu dos automóveis usados. Na faixa etária dos 0 aos 2 anos, os BEVs representam agora a terceira maior fatia das vendas, atrás apenas dos veículos a gasolina e dos Mild Híbrid. O mês de maio revelou um desempenho particularmente forte, com um ganho médio de quase um ponto percentual na quota de mercado na região. A Turquia destacou-se com um aumento de 1,4 pontos percentuais, atingindo 9,7% das vendas de BEVs jovens. Entretanto, a Suécia inverteu a tendência de queda das vendas registada no início do ano neste segmento, revelando uma mudança positiva na percepção dos BEVs. O aumento da disponibilidade de stock elétrico novo, após um decepcionante ano de 2024, reanimou o interesse dos consumidores e a renovação das frotas. Na faixa etária dos 3 aos 4 anos, OS BEVs também ganharam tracção, acrescentando 0,8 pontos percentuais e alcançando 10,7% das vendas totais. No entanto, este seg-mento continua a ser dominado por modelos a gasóleo e híbridos plug-in. Os fabricantes premium têm um papel crucial Ono espaço dos PHEVs: mais de 40% dos Volvo usados de idade intermédia SâO PHEVs, a par de mais de um em cada quatro Mercedes e mais de 20% dos BMW. Mesmo a Porsche está a fazer avanços notáveis, com os Taycan elétricos a representarem mais de 25% das vendas de usados de idade intermédia da marca. Estes dados refletem uma crescente confiança dos consumidores nas opções eletrificadas do segmento premium e o êxito das marcas em desenvolver ofertas plug-in atrativas nos últimos anos. Em contraste, os veículos ligeiros elétricos de passageiros registam agora uma média inferior a 100 dias de MDS, graças a um melhor equilíbrio entre oferta e procura, mesmo em mercados tradicionalmente mais resistentes aos elétricos, como a Polónia, onde OS BEVs melhoraram quase 70 pontos de MDS desde Janeiro. Em termos de preços, a maioria dos mercados europeus demonstrou estabilidade em maio, refletindo um com-portamento de preços mais consolidado por parte dos retalhistas. O Reino Unido destacou-se pela volatilidade, embora actualmente esteja em fase de recuperação. A Dinamarca registou uma nova queda nos preços, devido à elevada proporção de BEVs, com uma perda de 0,6 pontos no índice de preços médios. Em contrapartida, os veículos a gasóleo mantiveram-se estáveis ou valorizaram-se na Dinamarca, Países Baixos e Suécia, devido à crescente escassez. O mercado europeu de automóveis usados está a avançar decididamente rumo à era elétrica, com OS BEVs não só a crescerem em oferta, como também a conquistarem cada vez mais compradores, especialmente nos segmentos de viaturas mais recentes. Embora os modelos de combustão tradicionais, como os a gasóleo, continuem a ter o seu espaço, sobretudo nos stocks mais antigos, a sua supremacia de longo prazo continua a enfraquecer. á medida que as preferências dos consumidores evoluem e as cadeias de abastecimento se ajustam após 2024, o panorama aponta para um crescimento contínuo dos BEVs, uma procura robusta de PHEVs no segmento premium e dinâmicas de preços moldadas pelas condições locais e pelas tendências sazonais. Em Portugal, os modelos mais vendidos, com menos de quatro anos, listam-se O Mercedes-Benz A-Class, o Peugeot 2008 e O Peugeot 208. Relativamente aos usados vendidos mais rapidamente, destacam-se o BMW X1, O Mitsubishi Space Star e O Mercedes-Benz A-Class. O Class-A da casa de Es tugarda foi ? modelo que mais se vendeu Sales market share by month and fuel type , Europe Retail price (weighted avg.) Index 100 = Portugal , 100 Sales market share by month and age group , Europe Mónica Silva