A Hyundai apresentou na IAA Mobility em Munique o seu novo Concept Three. É um concept car elétrico da sub-marca Ioniq - o primeiro do segmento compacto, com linhas de hatchback. O Concept Three é a grande novidade da Hyundai na IAA Mobility, que já decorre em Munique até dia 14 de setembro. É o primeiro compacto concetual da sub-marca Ioniq, em forma de hatchback. O destino final deverá ser um futuro modelo de produção sob a designação Ioniq 3. Linguagem de design Art of Steel Apresentado num conjunto de imagens de imprensa em paisagens lunares, este conceito estreia o princípio de design Art of Steel. Inspira-se nas tecnologias do fabricante no trabalho do aço. Já o perfil de carroçaria Aero Hatch assegura a eficiência do ponto de vista aerodinâmico. Na parte traseira, há um spoiler logo acima do conjunto luminoso. E, por falar em luzes, são Parametric Pixel quer à frente, quer atrás, criando um efeito distintivo. Os acabamentos exteriores têm um efeito anodizado. Os vidros têm um tom cítrico que não passa despercebido. As portas dianteiras e traseiras abrem-se em direções opostas, simplificando o acesso ao habitáculo. Por dentro, são privilegiadas tonalidades entre o amarelo e o cinzento e um design centrado no utilizador, com controlos intuitivos. Para personalizar a experiência de utilização, há os widgets Bring Your Own Lifestyle. Os materiais utilizados são sustentáveis, com têxteis fabricados a partir de resíduos recolhidos nos oceanos ou espuma de alumínio leve. O Mr. Pix é um elemento lúdico, como que um avatar incorporado em detalhes interativos - incluindo na antena. É um aspeto que favorece a diversão na utilização do carro. Em termos técnicos, a Hyundai não partilhou quaisquer dados sobre este estudo, que no futuro deverá dar lugar ao Ioniq 3 - possivelmente, já no próximo ano, segundo alguns órgãos de imprensa especializada internacionais. Forte aposta na mobilidade elétrica A Hyundai regressa este ano à IAA Mobility, numa altura em que está a ter um forte investimento na mobilidade elétrica e sustentável. O construtor sul-coreano quer ter a versão eletrificada de todos os modelos para a Europa até daqui a dois anos (2027), além de lançar 21 modelos elétricos globalmente até 2030. Mas também o hidrogénio faz parte da equação, com o desenvolvimento da sua tecnologia de célula de combustível. Em termos de sustentabilidade, não só se propõe a recorrer a materiais reciclados nos seus automóveis, como também a utilizar fontes de energia renováveis nas suas fábricas europeias. Xavier Martinent, presidente e diretor-executivo da Hyundai Motor Europe, comentou: "O regresso à IAA Mobility depois de quatro anos é um marco significativo, e ocasiões como estas merecem um carro emblemático. O Concept Three representa o próximo passo na evolução elétrica da Hyundai. Com dimensões compactas e a linguagem de design Art of Steel, concretiza a nossa visão de mobilidade prática, acessível e emocionalmente apelativa". Perfil lateral do Hyundai Ioniq Concept Three© Hyundai Bernardo Matias