Volkswagen ID. CROSS Concept estreia em IAA Mobility como novo SUV elétrico de entrada da marca A Volkswagen revelou em estreia mundial, durante o salão IAA Mobility 2025 em Munique, o novo ID. CROSS Concept, um SUV compacto 100% elétrico que antecipa a futura ofensiva da marca no segmento de entrada da mobilidade elétrica. Com chegada ao mercado prevista para verão de 2026, este modelo pretende posicionar-se como uma alternativa acessível e versátil, com uma nova linguagem de design que reforça a herança do bem-sucedido Volkswagen T-Cross. Thomas Schäfer, CEO da marca, destacou que o protótipo “demonstra o compromisso da Volkswagen em oferecer a melhor versão de si própria, com design inovador, tecnologias antes reservadas a segmentos superiores, qualidade, usabilidade e - finalmente - com os nomes certos”. Design “Pure Positive” com assinatura Volkswagen Apresentado na cor Urban Jungle, o ID. CROSS Concept inaugura a nova linguagem de design “Pure Positive”, definida por Andreas Mindt, Diretor de Design da Volkswagen, como baseada em três pilares: estabilidade, empatia e um toque especial. A dianteira e traseira expressivas com assinaturas luminosas tridimensionais conferem-lhe uma aparência “sorridente” e cativante, enquanto os pilares C carismáticos e a linha de janelas reta remetem para ícones históricos da marca, como o Volkswagen Golf e o lendário Volkswagen Pão de Forma. O SUV mede 4,16 m de comprimento, 1,84 m de largura e 1,59 m de altura, com distância entre eixos de 2,60 m - dimensões próximas das do T-Cross atual. As exclusivas jantes Balboa de 21 polegadas com pneus especiais 235/40 R21 desenvolvidos com a Goodyear reforçam a presença visual musculada. Interior espaçoso e ambiente lounge Graças à plataforma elétrica Volkswagen MEB+, com motor elétrico dianteiro e bateria plana no piso, o ID. CROSS Concept oferece um habitáculo surpreendentemente espaçoso para cinco ocupantes, com 450 litros de bagageira e mais 25 litros num compartimento dianteiro. O interior foi concebido como um “oásis de bem-estar”, com materiais de toque suave, revestimentos em tecido, iluminação ambiente, modos pré-configurados de luz, som e climatização chamados Atmospheres, e até plantas reais na consola central. Os bancos totalmente rebatíveis criam uma área de descanso inspirada no Pão de Forma, reforçando a vertente lúdica do modelo. O posto de condução aposta em ergonomia e operação intuitiva, com dois ecrãs alinhados no mesmo eixo visual: painel digital de 11 e ecrã central tátil de 13 . O volante multifunções foi redesenhado e mantém botões físicos para funções diretas. Até 420 km de autonomia e capacidade de reboque O novo sistema de propulsão gera 155 kW (211 cv) e alimenta as rodas dianteiras, permitindo uma autonomia prevista até 420 km (WLTP) e velocidade máxima de 175 km/h. O modelo anuncia ainda capacidade de reboque de 1.200 kg (com travão) e uma carga vertical máxima de 75 kg na esfera de engate, suficiente para transportar duas e-bikes - reforçando a sua vocação para o lazer. ID. CROSS Concept , Dados Técnicos Especificação Valor Plataforma / Tração MEB+ / dianteira Potência 155 kW (211 cv) Autonomia (WLTP) até 420 km Velocidade máxima 175 km/h Dimensões (C x L x A) 4.161 x 1.839 x 1.588 mm Distância entre eixos 2.601 mm Bagageira 450 L + 25 L (frunk) Peso máximo de reboque (com travão) 1.200 kg Carga vertical máxima na esfera 75 kg Pneus / Jantes 235/40 R21 / 21” Balboa “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.” [Additional Text]: Volkswagen ID. CROSS Concept estreia em IAA Mobility como novo SUV elétrico de entrada da marca ree Redação Europa