MOBILIDADE Mais de 5,5 milhões para a mobilidade urbana Com vista a mitigar o intenso trânsito na capital madeirense, a autarquia vai adquirir controladores sofisticados de semáforos que permitirá o ajustamento, em tempo real, às dinâmicas do tráfego CAROLINA RODRIGUES crodrigues@dnoticias.pt Nos últimos anos, a Câmara Municipal do Funchal tem vindo a reforçar a sua aposta na mobilidade urbana, com um investimento global que ultrapassa os 5,5 milhões de euros. O objectivo passa por tornar a cidade mais acessível, sustentável e preparada para os desafios do futuro. Entre as principais acções desenvolvidas destacam-se a requalificação do espaço público, a criação de zonas de acalmia de tráfego, o incentivo à utilização do transporte público colectivo e a gestão mais eficiente do estacionamento. A inovação tecnológica tem igualmente merecido atenção, com especial incidência na mo-dernização da rede semafórica e na promoção da mobilidade eléctrica. Paralelamente, foram lançadas campanhas de sensibilização dirigidas aos cidadãos e intensificada a participação do município em projectos europeus dedicados à mobilidade, o que a autarquia considera que tem sido “determinante”, não apenas na “melhoria das condições de acessibilidade multimodal e valorização e redinamização territorial mas também na projecção do Município do Funchal*. Intenso tráfego continua a ser desafio para o futuro Apesar dos milhões de euros investidos nos últimos anos em mobilidade urbana, o intenso trânsito rodoviário continua a ser um dos principais desafios para o fu-turo da capital madeirense. A autarquia sublinha que pretende dar continuidade às políticas de mobilidade, conferindo prioridade à sustentabilidade ambiental e à eficiência energética. Nesse sentido, a visão estratégica para os próximos anos passará por medidas de acalmia de tráfego, pela melhoria do transporte público colectivo, que incluirá a requalificação de abrigos e a criação de interfaces, e pela requalificação do Nó de Santo António, uma das zonas mais críticas em termos de circulação. A inovação tecnológica será também central nesta estratégia, com a aposta na centralização semafórica. Para isso, a aquisição de controladores de tráfego de última geração permitirá ajustar, em tempo real, os tempos dos semá- foros às dinâmicas de circulação, reduzindo congestionamentos e aumentando a fluidez Entre os próximos passos, destaca-se igualmente a elaboração de um Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS), instrumento que apoiará a definição da visão estratégica a longo prazo, incluindo uma estratégia dedicada à mobilidade eléctrica. “Este paradigma, que interliga inovação tecnológica, qualidade ambiental, inclusão social e eficiência energética será determinante para transformar o Funchal e proporcionar, subsequentemente, melhores condições de mobilidade e acessibilidade para os nossos residentes e aqueles que nos visitam”, afirma Cristina Pedra, presidente da Câmara Municipal do Funchal. Câmara vai adquirir controladores de tráfego de última geração. Nos últimos quatro anos foram investidos 5,5 milhões na mobilidade urbana P.14 E15 Autarquia vai adquirir controladores sofisticados de semáforos que permitirá o ajustamento às dinâmicas do trãnsito. FOTO ARQUIVO/ASPRESS MAIS DE UM MILHÃO DE EUROS NA REQUALIFICAÇÃO DO ESPAÇO PÚBLICO IA Câmara Municipal do Funchal tem vindo a executar um conjunto alargado de intervenções de requalificação urbana, representando um investimento superior a um milhão de euros. Entre as obras concluídas, destaque para a requalificação da Rotunda da Madre Virgínia, em Santo António, também equipada com mobiliário urbano para promover a convivência social. Na mesma freguesia decorre ainda o projecto de requalificação do Ñó de Santo António. Outras acções relevantes incluem a reconversão da Travessa da Malta em zona de coexistência, reforçando a segurança pedonal, e a criação de acesso multimodal no Caminho de SAO Roque, com 240 metros, que aumentou a oferta de estacionamento. A autarquia interveio também na Ponte do Mercado dos Lavradores, com o alargamento da passadeira central, no reperfilamento da Estrada Monumental, na requalificação da Avenida do Infante e na instalação de novo mobiliário rodoviário e toponímico. 1,1 MILHÃO DE EUROS NA SEGURANÇA RODOVIÁRIA Com foco em reduzir a sinistralidade rodoviária, a Câmara Municipal do Funchal tem vindo a reforçar as medidas de prevenção no espaço urbano. Nos últimos quatro anos, através de um investimento de superior a 1,1 milhões de euiros, foram implementadas 12 novas lombas redutoras de velocidade, correspondendo a 32% das 37 existentes em todo o concelho. No mesmo período, a Autarquia procedeu à sobrelevação de 31 pas- sadeiras, oui seja, 39% dos 80 atravessamentos pedonais já adaptados, medida que contribuiu para aumentar a segurança dos peões e reduzir significativamente o risco de acidentes. Para além das lombas e passadeiras, a intervenção municipal neste domínio tem abrangido a instalação de dissuasores de estacionamento, a colocação de nova sinalização vertical, o reforço do mobiliário rodoviário e a execução de marcações rodoviárias. KISS & RIDE No que diz respeito à gestão de mobilidade junto às unidades escolares, de forma a reforçar a segurança rodoviária, discíplinar o estacionamento irregular e melhorar a acessibilidade dos alunos, foram criados corredores Kiss & Ride junto à Escola Gonçalves Zarco e Refúgio do Bebé. A curto prazo, também serão formados corredores Kiss & Ride nas escolas EbI/PE Cruz de Carvalho e Dr.o Horácio Bento de Gouveia. 19 POSTOS DE CARREGAMENTOS ELÉCTRICOS Durante este período, investiu cerca de 203 mil euros de forma a assegurar a gestão, manutenção e expansão da rede de carregamento para veículos eléctricos. Nesse âmbito, foram instalados 19 postos de carregamento no domínio público municipal que operam, por tomada, a uma potência de 22 kWh. Como forma de incentivo, não é cobrada a Tarifa de Operação nas infra-estruturas de carregamento da Câmara Municipal do Funchal, sendo que os únicos cus- tos cobrados são a Tarifa EGME (o, 572 EUR por carregamento) e o consumo de abastecimento eléctrico.com vista a incentivar a mobilidade eléctrica, o Funchal procedeu à criação da Tarifa Verde. Este incentivo permite aos utilizadores de veículos 100% eléctricos que residam no município, procedam a0 estacionamento a título gratuito na rede de parcómetros municipais. Entre 2023 e 2025, a autarquia emitiu 311 dísticos de Tarifa Verde. FUNCHAL PRESENTE EM PROJECTOS EUROPEUS NA ÁREA DA MOBILIDADE O Município do Funchal tem participado em projectos de mobilidade sustentável e inovação tecnológica, com destaque para iniciativas de âmbito europeu e nacional, que permitiu assegurar, nos últimos anos, financiamentos na ordem dos 500 mil euros. Ao abrigo do programa Horizonte 2020, a Câmara Municipal integra actualmente três projectos: Ahead, destinado a testar soluções inovadoras nas infra-estru- turas de abastecimento eléctrico; o Unchain , que é orientado para a optimização da logística urbana através da sensorização de operações de cargas e descargas; e o In-Mob , que visa implementar um esquema de micromobilidade partilhada para facilitar deslocações ecológicas da comunidade universitária. Paralelamente, o município participa na iniciativa Bairros Comerciais Digitais , focada para a pro- moção da digitalização na actividade comercial. Recentemente, a Câmara Municipal submeteu uma candidatura ao programa Madeira 20-30, no valor de 4,492 milhões de euros, que contempla o desenvolvimento de ferramentas de planeamento de mobilidade, transporte público, gestão de estacionamento, medidas de acalmia de tráfego e acções de sensibilização no domínio da mobilidade sustentável. PROMOÇÃO DA UTILIZAÇÃO DE AUTOCARROS Neste sector, o destaque vai para a criação de um corredor bus na Avenida Arriaga, a requalificação de oito abrigos, o reforço da sinalização vertical e das marcas rodoviárias junto às zonas de maior procura e a canalização de valetas nas paragens para melhorar a acessibilidade pedonal. Além disso, e com o objectivo de optimizar o serviço de transporte público, a autarquia irá avançar com a construção de interfaces em áreas estratégicas da cidade. Assim, estão previstos novos terminais na zona intraurbana, nomeadamente no 2000 e no Campo da Barca, bem como em zonas habitacionais, com destaque para a Penteada, cujo projecto foi adjudicado no valor de 444439,93 euros. No que respeita aOS restantes terminais, o investimento municipal ultrapassará 1 milhão e 250 mil euros. SEMÁFOROS INOVADORES Funchal também apostado na inovação tecnológica no espaço público, nomeadamente com a instalação de sensores de vídeo nas principais artérias da cidade, o que permite compreender melhor os padrões de mobilidade e recolher dados para suporte à tomada de decisão. A cobertura da rede de fibra óptica tem garantido a comunicação em tempo real com diversos equipamentos, mais especificamente a rede semáforos. Nesse contexto, a Câmara procedeu à modernização dessa rede, substituindo controladores multifacetados e integrando-os numa plataforma de monitorização que permite intervenção remota, aumentando a eficiência na resposta a avarias e anomalias. Entre as medidas implementadas, destaque para a semaforização da passadeira central na Avenida Dr.o SA Carneiro, equipada com detecção de velocidade e botão de accionamento por peões. 183 NOVOS ESTACIONAMENTOS LIVRES EA Câmara Municipal do Funchal implementou, entre 2021 e 2025, um total de 787 novos lugares de estacionamento, adaptados a diferentes perfis de utilizadores. Do total, 26,9% destinam-se a duas rodas e motociclos, 22,7% a moradores, 10,1% a pessoas com deficiência e 2,9% a cargas e descargas. Já 23,3% correspondem a estacionamento livre, ou seja, o correspondente a 183 lugares. A autarquia procederá ainda, a curto e médio prazo, à criação de bolsas de estacionamento no Ca- minho do Curral Velho, Pico do Funcho e Rua da Orquídea, o que representará, um investimento camarário de aproximadamente 972 mil euros. Outra medida em vista é a modernização dos equipamentos de acesso nos parques de estacionamento municipais. Isto é, serão introduzidas máquinas de pagamento que proporcionarão outras modalidades de pagamento, incluindo a possibilidade de pagamento desmaterializado, num investimento de cerca de 170 mil euros. CAROLINA RODRIGUES