A transição para a mobilidade elétrica está em pleno andamento e muitos condutores pensam que, ao trocar o motor de combustão por um elétrico, deixam para trás algumas obrigações legais. Será que os carros elétricos e híbridos também têm de ir à inspeção? Os carros elétricos e híbridos também têm de ser inspecionados, seguindo praticamente as mesmas regras dos veículos a gasolina ou gasóleo. De acordo com o Decreto-Lei n.º 144/2012, todos os veículos a motor, independentemente da sua motorização, estão sujeitos à inspeção periódica obrigatória. Isto significa que não há exceções para os elétricos ou híbridos, pois a periodicidade e o processo são semelhantes aos dos veículos tradicionais. Inspeção: o que é verificado nos carros elétricos e híbridos? Durante a inspeção, são avaliados todos os elementos essenciais à segurança, tal como acontece com qualquer outro automóvel: travões, direção, suspensão, iluminação, pneus e estrutura do veículo. Contudo, os veículos elétricos e híbridos passam também por verificações específicas relacionadas com o seu sistema elétrico, como: Estado e segurança da bateria de tração Integridade dos circuitos elétricos de alta tensão Condição dos cabos de massa e ligações à terra Funcionamento do sistema de carregamento Eficiência dos dispositivos de segurança elétrica Nos veículos 100% elétricos não se realiza o teste de emissões poluentes, uma vez que não existe escape nem produção de gases. A periodicidade também se mantém igual: Primeira inspeção: 4 anos após a matrícula. Segunda e terceira: a cada 2 anos, até o veículo completar 8 anos. A partir do 8.º ano: a inspeção passa a ser anual. Mesmo sendo tecnologicamente mais avançados e exigindo menos manutenção, os carros elétricos e híbridos continuam obrigados a cumprir a inspeção periódica obrigatória. A segurança rodoviária e a integridade do sistema elétrico são prioridades, e a IPO garante que esses veículos circulam em perfeitas condições nas estradas. Pedro Pinto